2026年的第一缕阳光洒向大地之前，老陈已经开着那辆陪他跑遍了半个中国的菱智，驶上了东部沿海的那条老路。
这是他跑运输的第十年。从建材批发到冷链配送，从一个人到如今有了五六个伙计，老陈总说，车得靠谱，人才能踏实。这辆菱智，空间大得能装下他所有货——后备箱最大进深两米五，容积足足四立方还多，侧门开得宽，上下货从来没为难过。最关键的是，它能烧气也能烧油。老陈掐着指头算过，CNG版每公里成本才两毛二，比烧油省太多了，“这车，就是咱们这种干实活的人的创富老伙计。”
他喜欢在跨年这一夜开车上路。仿佛穿过旧岁暗夜，亲自去接新年的曙光。
副驾上堆着几箱给老家亲戚带的年货，后座还放着儿子非要带着的露营装备。这车三排座椅能灵活调整，拉货时能全部放平，一家人出门又能轻松恢复成七座模式。老陈笑着说：“说是货车，可坐进去静悄悄的，座椅也舒服，我老婆孩子都爱坐。”
天边渐渐泛起蟹壳青，远处海平线上透出一线金红。老陈把车停在一处开阔的观景平台，熄了火。这一刻格外安静，电机没有怠速的嘈杂，只有风吹过窗外的声音。
他掏出手机，拍下一张晨光洒在仪表台上的照片，发到了车友群：“2026，晨光正好，菱智依旧陪我在路上。”
没多久，群裏纷纷回应：“老陈又赶早！”“你这车可真能跑，我的也快三十万公里了，一点大毛病没有。”“明年我也换一台电版的，一公里才一毛，省得更多！”
老陈看着远处太阳跃出海面，金光瞬间铺满了前路。他笑了笑，重新点火握紧方向盘。新的一年，依旧在路上，依旧有菱智陪着，靠谱、省心、装得下所有期待。这就够了。
